- 釜式反應(yīng)器實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)備規(guī)格,還傻傻的不清楚嗎?
- 程控交換綜合實(shí)驗(yàn)箱的優(yōu)勢(shì)
- 心肺復(fù)蘇持續(xù)操作或可搶救更多生命
- 供配電技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置
- 科研的快樂(lè)讓我停不下來(lái)”——記中國(guó)科學(xué)院院士薛其坤
- PLC可編程實(shí)驗(yàn)裝置的維護(hù)方法是什么?
- 多系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床虛實(shí)一體訓(xùn)練機(jī)的創(chuàng)新與應(yīng)用
- 變頻調(diào)速技術(shù)實(shí)訓(xùn)裝置的多用途運(yùn)用
- 水文地質(zhì)教學(xué)設(shè)備的使用流程與維護(hù)要點(diǎn)
- 污水處理實(shí)驗(yàn)裝置常見故障排除
-
霍爾效應(yīng)分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
霍爾效應(yīng)分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用分電器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
感應(yīng)式點(diǎn)火分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
感應(yīng)式點(diǎn)火分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用分電器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
電池點(diǎn)火分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
電池點(diǎn)火分電器解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用分電器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
帶齒輪減速裝置的起動(dòng)機(jī)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
帶齒輪減速裝置的起動(dòng)機(jī)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用起動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹 -
起動(dòng)電機(jī)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型
起動(dòng)電機(jī)解剖模型車輛實(shí)物解剖模型采用起動(dòng)機(jī)總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形,表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
查看詳細(xì)介紹